På varme vejoverflader er et vinterdæks rullemodstand betydelig højere end et sommer- og helårsdæk. Højere rullemodstand er lige med et højere forbrug. Man skal derfor tanke eller lade oftere.

Et vinterdæk på tør og varm vej vil blive for blødt. Bilen vil ikke reagere så hurtigt, som den skal i kritiske situationer. Samtidigt vil bremselængden øges, hvilket reducerer sikkerheden.

Hvis man kører på vinterdæk hele året, vil dækket blive slidt mere i varmen. Det kan reducere levetiden med helt op til 60 %. Dækkene skal sandsynligvis udskiftes tidligere, end hvis de bliver taget af i foråret.