Overbevisende Michelin Dæktest

Dæktest er ofte noget, man skal tage med et gran salt, men den nyligt gennemførte Michelin test i sydfranske Narbonne var tilrettelagt og overvåget af tyske Dekra. En større gruppe af motorjournalister var testpersoner gennem perioden, hvor det drejede sig om at se resultatet af Michelin Energy Saver, 195/65 R 15H og Michelin Primacy Alpin PA3 M+S, 205/55 R 16H og Primacy HP 225/55 R 16H sat op mod konkurrenterne, som var Pirelli, ContiPremium, Bridgestone, Goodyear Excellence og Dunlop SP Sport Fast Response, samt andre dækversioner. Vinterdækkene var for eksempel Dunlop SP Winter. Bridgestone Blizzak, ContiWinterContact og Goodyear Ultra Grip 7+. Ser man på Michelin Energy Saver er dette dæk klar vinder med længst levetid og brændstofbesparelse foran Pirelli og Conti, fulgt af Bridgestone med Goodyear og Dunlop i bunden. Denne test blev gennemført med VW Golf V 1.9 TDI 105 hk med femtrins transmission og en testvægt på 1500 kilogram. Samme testflåde blev benyttet til testen af vinterdækkene, Her overskyggede Michelin igen konkurrenterne med Primacy Alpine PA3, fulgt af Dunlop, Bridgestone, Conti og Goodyear i levetidstesten. Hvad angår kilometer per liter, den lavere rullemodstand, vinder Michelin Primacy foran Goodyear Ultra Grip, Dunlop SP Winter, ContiWinterContact TS830 med Bridgestone Blizzak LM25 dårligst. Forskellen i kilometer per liter er, ifølge Dekra, Michelin Primacy med 19,19 km/l, mens Bridgestone Blizzak kom ud med 18,38 km/l. Måske ikke den helt store forskel, men dog en forskel. Blandt topdækkene i testen, 225/55 R 16W, blev det Pirelli P7 og Dunlop SP Sport med den længste levetid, 100 procent mod Michelin Primacy HP 98 procent, mens ContiPremiumContact2 ligger helt nede på 66 procent, sammenlignet med de to bedste. Her forbruger Michelin Primacy og Dunlop SP Sport mindst brændstof, 16,18 km/l, mens Pirelli P7 sluger mest med 15,50 km/l. Bridgestone Turanza ER300 og Goodyear Excellence med ContiPremiumConract2 ligger midt i statistikken. Testbilerne i denne test var Audi A4 Avant 2.0 TDI 143 hk med sekstrins transmission og en testvægt på 1750 kilogram.