Krav om vinterdæk fordyrer juleindkøb i Sverige

Nyt krav om at alle biler - også udenlandske - skal køre med vinterdæk i Sverige kan fjerne den økonomiske gevinst ved at handle ind i Skåne. Skiturister i bil kan heller ikke undslå sig reglerne. Danskere, som på grund af den lave svenske valutakurs overvejer at tage på juleindkøb i Malmø, Helsingborg eller andre steder i Sverige, bør måske tage toget i stedet for bilen. I hvert fald er det et godt råd, hvis man ikke har vinterdæk på bilen, og der er udsigt til vintervejr. De nye svenske dækregler betyder nemlig, at alle biler i Sverige – inklusiv de danske - fra den 1. december 2009 til 31. marts 2010 skal køre med vinterdæk, når der er is, sne, slud eller frost på vejene. Tidligere har blandt andre danske bilister haft lov til at køre med sommerdæk om vinteren i Sverige, også selv om vinteren øjensynligt har meldt sin ankomst, påpeger Continental Dæk Danmark i en pressemeddelelse. Shoppingture i bil dyrere Dermed kan den økonomiske gevinst ved at købe billigt ind i Sverige hurtigt forsvinde, hvis man kører i bil. Med mindre man har tjekket vejrudsigten og ved, at der med garanti ikke kommer frost, is, sne eller slud, mens man shopper i Sverige, så skal danske bilejere uden vinterdæk nu ud og købe vinterdæk inden afgang for ikke at bryde loven. En udgift på ofte flere tusind kroner. Danskere, som ikke er opmærksomme på de nye regler og kører uden vinterdæk i vintervejr, risikerer en bøde fra politiet, som bestemmer, hvornår forholdene kræver vinterdæk. 1200 svenske kroner i bøde - Kører man uden vinterdæk, ved vi, at det svenske politi takserer forseelsen til 1200 svenske kroner pr. bil. Og skal man over til Sverige flere gange, så er der en risiko for, at det blive en dyr fornøjelse. Men den vigtigste grund til at køre med vinterdæk, også herhjemme, er naturligvis, at biler bremser klart bedre, når der er sne og is på vejene, siger Georg Nielsen, adm. direktør fra Continental Dæk Danmark A/S. Reglerne er blevet ændret, blandt andet efter at en dansk bil sidst år var impliceret i en dødsulykke i Sverige, hvor den danske uheldsbil kørte i snevejr på sommerdæk. Cirka 40 procent af de danske bilejere kører uden vinterdæk. Men ud over de mange juleshoppere, især fra Sjælland, kommer regelændringerne også til at omfatte de mange tusinde danskere, der hvert år kører på skiferie i Sverige. Danmarks Rejsebureauforening kender ikke antallet af kørende skiturister til Sverige, men oplyser, at 100.000-150.000 danskere hvert år kører på skiferie i Europa. - Langt de fleste danskere, der står på ski i Sverige, ved, at det er helt nødvendigt at køre med vinterdæk, fordi der er så meget sne, så det gør de fleste allerede i forvejen. Men jeg tvivler på, at de skiturister, som kun skal køre et par timer til for eksempel Isaberg, alle får udskiftet deres sommerdæk, siger Lars Thykier fra Danmarks Rejsebureauforening. Kravet gælder alle køretøjer under 3,5 tons. Vinterdækkene skal have et mønster i dækket på minimum 3 millimeter dybde. Reglerne omfatter også lastbiler og busser over 3 ton. Her er kravet 5 millimeter mønsterdybde. Mere om de svenske regler på www.trafikken.dk og www.transportstyrelsen.se