Hver femte på farlige vinterdæk

Bremselængden på vinterdæk i sommervarmen er op til 20 procent længere, men det afholder ikke danskerne fra at undlade at skifte fra vinter- til sommerdæk. Rådet for Større Dæksikkerhed har konstateret, at hver femte danske bil, gammel som ny i millionklassen, kører på farlige vinterdæk i sommervarmen. - Vi tjekkede i weekenden dækkene på 1071 biler parkeret ved indkøbscentre landet over, og 194 af dem kørte stadig på vinterdæk, selv om forsommeren har været bagende varm, siger administrator Torben Skovgaard fra Dækimportør-Foreningen og Rådet for Større Dæksikkerhed. - Dækbranchen finder tallet alarmerende, for vi ved, at bremselængden på tørre, varme veje er mellem 10 og 20 procent længere på vinterdæk end på sommerdæk, og det er navnlig, når temperaturerne kommer over de 25 grader, som vi netop har haft, at forskellen bliver meget markant, siger Torben Skovgaard. Han påpeger, at rigtige contra forkerte dæk kan være forskellen på lige akkurat at klare en opbremsning eller at støde ind i en holdende bil ved eksempelvis pludselig kødannelse på motorvej eller svingende biler på landevejene. Samtidig er styreegenskaberne på vinterdæk langt ringere end på sommerdæk, når vejret er varmt. Desuden stiger sliddet i ekstrem grad, lige som man må regne med en negativ indflydelse på brændstofforbruget.